(ph_ANSA) STRESA – Si tratta del proprietario della società che gestisce l’impianto, del direttore e del capo operativo del servizio. Per gli inquirenti, il freno dela cabina sarebbe stato manomesso volutamente per ovviare ad un’anomalia nota da tempo.

L’analisi dei reperti ha infatti permesso di accertare che “la cabina precipitata presentava il sistema di emergenza dei freni manomesso”.

Per gli inquirenti, il ‘forchettone’, ovvero il divaricatore che tiene distanti le ganasce dei freni che dovrebbero bloccare il cavo portante in caso di rottura del cavo trainane, non è stato rimosso. Un “gesto materialmente consapevole”, per “evitare disservizi e blocchi della funivia”, che da quando aveva ripreso servizio, presentava “anomalie”.